国内燃油附加费年内第三次上调

瑞通财税信息网（2011年5月27日）

　　自 2011 年 5 月 25 日上午四川航空宣布上调燃油附加费之后，数小时内中国国航、南方航空等航空公司相继发布相同幅度的调价通知。这是 2011 年以来燃油附加费的第三次上调，而此前东航、海航、国泰航空等公司已于 5 月 1 日上调了国际航线燃油附加费。
　　四川航空官方网站 5 月 25 日上午率先发布通知，称由于航空燃油综合采购成本上调，将在 5 月 26 日零时起再度上调国内航线燃油附加费征收标准， 800 公里（含）以下航线由原来的 60 元调整为 80 元， 800 公里以上航线由 110 元调整为 140 元。 5 月 26 日当天下午，各航空公司就纷纷在其官方网站宣布上调燃油附加费。
　　此次上调后，国内航线 80 、 140 元的燃油附加费征收标准已达到历史第二高位。最高时段是 2008 年 7 月 1 日至 12 月 24 日，当时的征收标准为 80 和 150 元。
　　有消息称，此次航空公司上调燃油附加费是因为国家发改委宣布：自 5 月 25 日起，国产航空煤油出厂价格由每吨 6840 元上调 800 元至 7640 元。如消息属实，这是国家发改委今年第三次上调航油出厂价，前两次分别在今年的 2 月和 4 月。不过与前两次不同的是，此次上调航油价格并没有伴随成品油价格的上涨。
　　据悉，高企的航油价格现在已经是航空公司成本中最大的一部分。 4 月 6 日上调燃油附加费时，有分析表明中国国航、东方航空、南方航空这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的 40% 。